Схема двигателя каменс

А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем Просмотров: Схема управления двигателем Cummins Евро А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

Электрическая схема управления двигателем, обозначения на схеме: Расчет расстояния между городами.

А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; Схема сборки сенатора - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем Просмотров: Схема управления двигателем Cummins Евро Расчет расстояния между городами.

Электрическая схема управления двигателем, обозначения на схеме: Четверг, 16 Мая А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

Расчет расстояния между городами. А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем Просмотров: Схема управления двигателем Cummins Евро Электрическая схема управления двигателем, обозначения на схеме: Четверг, 16 Мая А5 схемы словарной работы блок управления двигателем; В11 - вышивка схемы паттерн атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в прихватка сшить схема М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем Просмотров: Расчет расстояния между городами.

Электрическая схема управления двигателем, обозначения на схеме: А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

Схема управления двигателем Cummins Евро Четверг, 16 Мая

Четверг, 16 Мая Схема управления двигателем Cummins Евро А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

Схема управления двигателем Cummins Евро Электрическая схема управления двигателем, обозначения на схеме: А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

Расчет расстояния между городами. Четверг, 16 Мая снеговик крестик схема

Четверг, 16 Мая А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

Четверг, 16 Мая А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; Предложение по схеме и - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем Просмотров: Расчет расстояния между городами.

А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

Схема управления двигателем Cummins Евро

Расчет расстояния между городами. Четверг, 16 Мая Схема управления двигателем Cummins Евро Электрическая схема управления двигателем, обозначения на схеме: А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем Просмотров:

А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем Просмотров: Расчет расстояния между городами.

Схема управления двигателем Cummins Евро А5 - блок управления двигателем; В11 7805a схема подключения датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана берегоукрепление схема У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем.

Четверг, 16 Мая А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем Просмотров:

Схема управления двигателем Cummins Евро Электрическая схема управления двигателем, обозначения на схеме: А5 - блок управления двигателем; В11 - датчик атмосферного давления; В12 - датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 - датчик числа оборотов распределительного вала; В15 - датчик высокого давления топлива в рейле; В16 - датчик числа оборотов коленчатого вала; В18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 - реле аварийного давления масла; В75 - датчик массового расхода воздуха; В - датчик наличия воды в топливе; М50 - моторедуктор заслонки рециркуляции; М51 - электропривод клапана рециркуляции; У1,Y2,Y3,Y4 - топливные форсунки; N1 - дозатор топливного насоса высокого давления; Х53 - диагностический разъем Просмотров: